Les enjeux liés à la mobilité urbaine de demain sont variés, mais une chose est sûre, l’électrique sera de la partie. Les nouvelles règles mises en place par l’UE imposent aux constructeurs de passer au 100 % électrique d’ici à 2035. Les groupes historiques sont en pleine transition, et de nouveaux acteurs profitent de cette période de flottement pour se lancer dans l’aventure. C’est le cas du fabricant de scooters électriques Silence qui vient d’annoncer sa première voiture électrique, la Silence S04, une concurrente des Citroën AMI et Renault Twizy.
Deux versions : avec et sans permis
Deux versions sont proposées, avec et sans permis. L’une développe 14 kW de puissance, est capable d’atteindre 90 km/h et possède une batterie de 11,2 kWh, tandis que la seconde est limitée à 45 km/h et intègre une batterie de 5,6 kWh. L’autonomie annoncée est d’environ 120 km en suivant le cycle d’homologation WMTC. Par ailleurs, Silence a développé un système pour récupérer les batteries et ainsi faciliter la recharge dans les centres-villes qui ne disposent pas encore des infrastructures adéquates. On peut ainsi faire le plein à la maison ou au bureau pendant la journée.
Une batterie sur roulettes pour faire le plein, comme sur les scooters Silence S01.
En matière de conception, on se rapproche plus d’une AMI avec deux places côte à côte que d’une Twizy. On note la présence du Bluetooth, des vitres électriques, de la climatisation ou encore d’un système audio avec écran tactile… mais il faudra passer par les options pour s’offrir ces équipements.
Le pack de batteries est logé sous les sièges.
Rendez-vous en 2022
La Silence S04 sera disponible en Espagne au premier trimestre 2022 pour un prix de départ fixé à 7 500 €.
